Кто виноват - ученик или инструктор

Практически все из огромного числа автомобилистов, перед тем как получить водительское удостоверение, проходили обучение в автошколе. И многие помнят то волнительное состояние, когда впервые садились за руль учебного автомобиля и получали начальные навыки вождения. Хорошо если эти воспоминания положительные, а ведь бывает и наоборот.

https://www.youtube.com

Давайте сегодня, рассмотрим такой вопрос: - кто несет ответственность в случае ДТП или нарушения правил дорожного движения во время практической езды, если за рулем учебного автомобиля находился курсант?

Начнем с того, что интернет просто завален рассуждениями на эту тему. Кто-то категорически настаивает на правоте «учителя», а кто-то встает на сторону «ученика». Но не все так однозначно как кажется на первый взгляд.

И так, допустим, что курсант повредил учебный автомобиль во время занятий по освоению первоначальных навыков вождения на «закрытой» площадке или автодроме. В этом случае некоторые автошколы пытаются взыскать стоимость восстановления автомобиля с ученика.

Вот здесь стоит отметить, что крупные автошколы могут себе позволить застраховать свои автомобили по КАСКО, и как показывает практика, восстанавливают поврежденный автомобиль за свой счет. Небольшие же заведения или частнопрактикующие «учителя» не могут оплатить достаточно дорогостоящую страховку и включают в договор пункт, где возлагают ответственность на ученика, но даже при этих условиях все случаи рассматриваются индивидуально.

Самое главное, что нужно помнить потенциальным водителям при обучении вождению - это строгое соблюдение правил техники безопасности, с которыми Вас в обязательном порядке должны ознакомить перед началом занятий.     

Другое дело - это обучение практическому вождению на дорогах общего пользования. К данному этапу допускаются только кандидаты в водители, которые в полном объеме освоили теоретическую часть Правил Дорожного Движения и имеют начальные навыки управления транспортным средством.

Обратите внимание, что как не парадоксально на первый взгляд, но по закону курсант, находясь за рулем учебного автомобиля, не является водителем, а водителем, в случае обучения вождению ТС, является обучающее лицо.

Данное правило безоговорочно работает при условии, что учебное транспортное средство обладает органами управления, расположенными на рабочем месте инструктора, отличными от штатных органов управления учебного автомобиля, предназначенными для вмешательства инструктора (экзаменатора) в процесс управления учебным автомобилем при возникновении нештатной ситуации, угрожающей безопасности лиц, находящихся в учебном автомобиле, или пешеходов, или других участников дорожного движения.

Исходя из этого, следует, что если вдруг в процессе учебной езды курсант совершил ДТП либо же нарушил Правила Дорожного Движения, а инструктор не исполнил своих прямых обязанностей, не вмешался и не исправил ситуацию, то ответственность будет нести обучающий (автошкола). Но повторимся – это при условии, что курсант соблюдал технику безопасности, а автомобиль соответствовал всем необходимым для учебной езды требованиям.

А вот теперь, рассмотрим другой случай: Допустим, что кандидат в водители проходит обучение в небольшой автошколе и, доверившись рекламным буклетам и россказням горе-инструкторов выезжает на практические занятия по вождению в город на автомобиле не соответствующим для этого требованиям. Нужно понимать, что внешняя раскраска авто «под учебный» автомобиль не делает его таковым.

И вот, будущий автолюбитель попадает с «частным учителем» и на псевдо-учебном автомобиле в ДТП или нарушает правила дорожного движения. Что же будет в этом случае. Хорошего ничего.

- Во первых, если сотрудники ДПС установят факт того, что автомобиль не является учебным по определению, или у обучающего нет всех необходимых для этого вида деятельности документов, то соответственно это не будет являться «учебной ездой» и находящийся за рулем человек, в нашем случае кандидат в водители получит штраф за управление транспортным средством без соответствующих на то прав, а он может составлять от 5 до 15 тысяч рублей, а горе-учитель станет обладателем протокола за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством и подорвет семейный бюджет на 30 000 рублей.

- Во вторых, даже если автомобиль был застрахован по ОСАГО без ограничений по водителям, то страховая компания вправе воспользоваться правом на регресс и взыскать с виновника ДТП сумму выплаченную потерпевшим в качестве возмещения, и не будем уже говорить о том, что будет, если в результате ДТП были пострадавшие. Судебных разбирательств не избежать.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что виновником может быть как ученик, так и учитель, а будущим автомобилистам хотелось дать несколько советов, а именно:

- выбирая автошколу, не поленитесь уточнить наличие действующих документов разрешающий данный вид деятельности;

- убедитесь в том, что учебные автомобили оборудованы соответствующим образом, а данные изменения внесены в свидетельство о регистрации ТС;

- подписывая договор, обратите внимание на пункт, где прописана ответственность сторон. Если там будет указано что «во всем виноват ученик», то поищите более серьезную организацию.

Ну и наконец - cтрого соблюдайте все правила техники безопасности, не проявляйте инициативу и не совершайте необдуманных действий.